[YelkencilerLokali] Dogan gorunumlu Sahin yatlarda da mi gecerli?

From: Hakan Ertunk <hakanertunk_at_....>
Date: Mon 04 Jul 2005 - 10:49:43 EEST


Sevgili Selma bilgisizligim icin beni bagisla, ben ve birkac arkadasim hobi olarak yelken yapmaktayiz, yarisan ekiplerin hirslarina ve disiplinlerine de hayraniz, farkli siniflarda olsak da onlarda bir arada bulunmaktan da buyuk keyif almaktayiz. Bizlerin pek anlamad&#305;g&#305; bu TCC - IRC ve KFYK kurallarini cozmeye de ugrasmiyoruz cunku bizler dedigim icin keyif icin denizlerdeyiz.  

Zarif kisilikleriyle tanidigimiz her iki tekne sahibinin uzucu bir tartismaya girmeden konunun aralarinda halledilmesi en dogrusuyken bunun gruba tasinmasi bazi konularin gozden gecirilmesine vesile olur dilerim.  

Asagidaki yazindan aldigim bu paragrafindaki aciklamanla ornek olarak Vakko Cup'ta yasananlar arasinda bir celiski yokmu? Sen o yarisin bas hakemiydin ve IRC 1 grubunda TUR 336 LUCIFER (40.7) TCC 1069 la yar&#305;st&#305;. IRC 3 grubunda TUR 2154 SHE (40.7) TCC 1040 la yar&#305;&#351;t&#305;. Selma UCA : Formu doldururken verilen veriler esas olmakla beraber IRC sistem olarak seri üretim teknelerin bilgilerini kaynaktan kullanir (bunu IRC Kurallarini inceleyerek anlamaniz mümkün). Teknenin donanimi TCC degerine en önemli faktörken, ana ayirim teknenin öz özelligi/tipiyle ilgilidir.
www.vakkocup.com/basin/sonuclar1.xls,
Her iki tekne de seri uretim ve s&#305;k&#305; bir yaris teknesi olarak aniliyor. Bu is nasil oluyor da oluyor bizler gibi hobi yelkencileri anlamiyor ama anlayanlarda anliyorumki bir gariplik oldugunu sezmisler ve bagirmaya basliyorlar !. Yoksa otomobil sektöründe oldugu gibi "Dogan gorunumlu Sahin" sistemi yatlarda da m&#305; var? Hani adamin butcesi el vermez 40.7 almaya da teknesini 40.7 tipine mi ozenipte donusturuyorlar? Anlatabilirseniz bizler gibi bilmeyenler anlar en azindan bilgisiz kalmayiz.. Sevgi ve selamlar
Hakan ERTUNK
MDYIK   Selma UCA <selmau@yahoo.com> wrote:
Sevgili Tugrul Bey,

Yat yarisi organize eden bir yat kulübünün idarecisi olarak e-postanizi okudum. Hitap ettiginiz kisi ben olmasam da, yelkencilerlokali ne de mesajinizi gönderdiginiz icin deneyimlerim ve nacizane bilgimle diyeyim, size bazi konularda aciklik getirmek ve yardimci olmak isterim.

Bildiginiz gibi, ülkemizde IR2000 nin, IRC (self measurement) sistemi uygulanmaktadir. Buna göre tekne sahipleri IRC formlarini beyanlari ile doldurur ve rating sertifikalari vasitasiyla tekneler bir TCC degerine sahip olur ve bu degerle handikape yarisirlar.

Gezi grubu dediginiz icin, teknenizin IRC sertifikasina sahip olup, IRC Rating sertifikasinda "cruiser" tarifinin belirtili oldugunu düsünüyorum, zira ancak böyle olabilir. Dolayisiyla her tekne sahibi gibi siz de IRC rating sertifikanizi yeni alirken/mevcut sertifikanizi (revalidation)yenilerken formunuzu doldurup imzaladiniz ve 2005 icin gecerli bir sertifikaya sahip oldunuz.
Formu doldururken verilen veriler esas olmakla beraber IRC sistem olarak seri üretim teknelerin bilgilerini kaynaktan kullanir (bunu IRC Kurallarini inceleyerek anlamaniz mümkün). Teknenin donanimi TCC degerine en önemli faktörken, ana ayirim teknenin öz özelligi/tipiyle ilgilidir.

Kendi gözlemim, sertifikalarinda "cruiser" olarak tarifli teknelerin su an gerek tipleme, gerekse "cruisers" ayrilmis olarak bant sisteminde dogru kosullarda yarismakta olduklari yönündedir. Ekip farkliligi, deneyim derseniz, IRC bu konuya bir ayirim getirmemektedir, zira TCC tekneye verilen bir degerdir. Ve tekne üzerindeki ekip deneyimine göre bir kistas getirilmesi de dogaya aykiridir.

Sundan müsterih olmanizi arzu ederim; tipleme veya bant sisteminde "GEZI" ayiriminda gene nacizane görüsüm, bu grubun yaris sinifi tipi teknelerce (ki gezi-yaris tipi tekneler de "GEZI" grubunda yoktur) herhangi bir dezavantaja ugratilmadigi
dogrultusundadir.

Kendi adima, kimsenin egosunu tatmin etmedigini, ama keyif almanin ve sonunda varsa bir basari elde etmekten herkesin sadece bundan mutlu olacagini düsünüyorum.

S&S
Selma Uca

  • Tugrul Okay <okayt@superonline.com> wrote:

> Sayın Cahit Üren
>
> Temiz organize bir boğaz yarışı dolayısıyla siz
> tebrik etmek istiyorum.
> Bu arada gezi grubu ile ilgili düşüncelerimi de
> sizinle paylaşmak istedim. Bildiğiniz gibi gezi
> grubu ile diğer grupları ayıran en önemli nokta daha
> amatörce ve yarış tekneleri ile yapılıyor olmaması.
> Ama son zamanlarda giderek artan oranda bu grupta
> yarış sınıfı teknelerinin yer alması bu gruptaki
> yarışanları ciddi anlamda üzüyor.
> Son yarışlardaki ilk sıraları alan teknelerin yarış
> sınıfı tekneler olduğu gözden kaçmıyor. Bu insanlar
> gezi sınıfında yarışmaktan vicdanen rahatsızlık
> duymuyor ise söylenecek sanırım bir söz yok. Bu
> sınıfta amaçlananın birinci gelerek egolarının
> tatmini olmadığını tüm yarışmacıların anlaması
> gerekir.
> saygılarımla
> Tugrul Okay
> ECE


Do You Yahoo!?
Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around http://mail.yahoo.com

http://groups.yahoo.com/group/Yelkenciler/files/Metinler/aciklamalar


YAHOO! GROUPS LINKS     Visit your group "YelkencilerLokali" on the web.   

    To unsubscribe from this group, send an email to:  YelkencilerLokali-unsubscribe@yahoogroups.com   

    Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.

                

Yahoo! Messenger NEW - crystal clear PC to PCcalling worldwide with voicemail Received on Mon Jul 4 10:49:52 2005
Bu mesajin iceriginden yalnizca gondericisi sorumludur. E-kaynak.net liste arsivi mesaj icerigiyle ilgili herhangi bir sorumluluk kabul etmez.
Only the sender of this message is responsible for its content. E-Kaynak.net is not affiliated with the sender of this message nor responsible for the content.