|
|
Re: [YelkencilerLokali] Amatör Denizci Paneli
From: tunc tokay <ttokay_at_....>
Date: Mon 02 May 2005 - 12:42:16 EEST
ADB ile her türlü ticari tekne kiralanamaz. Kiralanabilecek yatlar Yat Turizmi Yönetmeli#287;i'nin 29'uncu maddesinde belirtilmi#351;tir, bunlar Yönetmeli#287;e uygun olarak kurulmu#351; yat i#351;letmelerine dahil yatlar olmak zorundad#305;r. Söz konusu maddenin (a) bendi bu i#351;letmelerin ancak 100 tonilatoya kadar olan tekneleri mürettebats#305;z kiraya verebileceklerini öngörülmektedir. 49 GT'a kadar bir, 49-100 GT aras#305; için iki amatör denizci veya muadili yeterlikli yatç#305; tekneyi yönetmek yetkisine sahiptir. 100 GT'dan büyük yatlar mürettebats#305;z kiraya verilemez.
Sayg#305;lar#305;mla...
ttokay <okul@yukselyachting.com> wrote:Festival kapsamındaki, Amatör Denizcilik Panelimizi dün yaptık. Sanırım,bu panelin geniş haberini Turgay Noyan ağabeyimiz Naviga'da sizlere aktarıp, değerli düşünceleriyle yorumlayacaktır. Ben kısaca özetlemek istiyorum. İlk konuşmacı Sadun ağabeyin konusu, Ege Sahillerinin Korunması'ydı. Takip edenler bilir yaklaşık on yıldır Sadun ağabey balık çiftliklerinden – çok haklı olarak- şikayetçidir. Genel kirlilikten söz ettikten sonra konuyu yine çiftliklere getirdi. İyi ki de getirdi. Panelin sonunda söz alan Sahil Güvenlik Komutanı Tümamiral Engin Heper, konuyla ilgili geniş bir açıklama yaptı. Özetle, kontrol için muattap yetkili bulunamamasından yakındı. Örneğin bakanlıklara, izin verilen çiftlikler hakkında bilgi verilmesi için yazdığı yazıya 8 ay sonra yanıt aldığını; verilen mevkilerin, Yunan adaları üzerinde çıktığını, mevcut havuz boyutlarının ve adetlerinin izin verilenin çok üzerine olduğunu, esefle ifade etti. Hemen arkasından Deniz Ulaştırma G.M. Sayın Ali Kurumahmut söz aldı ve Muğla bölgesindeki balık çiftliklerinin miktar ve işgal ettikleri alan olarak Avrupa standartlarının çok üzerinde olduğunu, bunları azaltmak için gerekli tedbirlerin alınmaya çalışıldığını açıkladı. Görülen o ki, çiftliklerden büyük kazançlar elde ediliyor. Çiftlik sahipleri için Muğla sahillerinin kötü havalara kapalı koyları çok cazip. Gazipaşa civarındaki orkinos çiftlikleri de Muğla kıyılarına taşınmayı planlıyormuş. Sayın Kurumahmut, Denizcilik Müsteşarlığı'nın bu tür girişimleri engellemek için elinden gelen çabayı sarffettiğini, ifade etti. İkinci konuşmacı, Sayın Turgay Noyan'dı. Amatör Denizciliğin gündemdeki sorunu "vergiler" hakkında konuştu. Kendine tanınan kısa süre içinde ancak genel bir açıklama yapabildi. Umarız yetkililerin dikkatini çeker. Üçüncü konuşmacı Sn. Osman Atasoy, "Uzun Yol Denizcililiği", bir sonraki konuşmacı, TÜDAV üyesi Kaptan Oktay Sönmez "Denizcilik Kültürü" hakkında konuşma yaptı. Daha sonra,Deniz İşleri Daire Başkanı Sn.Selma Binici, " Amatör Denizci Yönetmeliği ve Amatör Denizci Belgesi ile Çalışma Alanları" hakkında geniş açıklamalarda bulundu. Son günlerde tekrar gündeme gelen , ADB sahiplerinin kiralık ticari tekne kullanımı hakkındaki son duruma netlik kazandırdı. Kira kontratının teknede bulundurulması kaydı ile her türlü ticari tekne, ADB sahibinin kullanım hakları içinde kiralanıp, kullanılabilir. Örneğin, 49 grostonluk bir ticari Gulet'i tek başınıza kiralayıp, kullanabilirsiniz. Veya 149 grostonluk ticari bir mega-yat, iki amatör denizci tarafından kiralanıp ,kullanılabilir. Farkında olmadığımız hoş bir surpriz daha yaşadık. ADB sahiplerinin periyodik sağlık muayenesi yaptırmasıyla ilgili bir hüküm yokmuş. ADB sahiplerinin 5 yılda bir periyodik kontrol yaptırmaları gerekir, diye bir hüküm aklımızda kalmıştı. Böyle bir durum söz konusu değilmiş. Başlangıçta alınan tek rapor yeterliymiş. Sadece tekne kullanımına engel bir şüphe olması durumunda idareye, ADB sahibinden tekrar sağlık raporu isteme yetkisi verilmiş. Sonuçta, Amatör Denizciliğin sorunlarından sadece vergi konusu konuşulabildi. Zaten daha fazlasını konuşmak için ne vakit vardı ne de karşımızda bu sorunları çözme noktasında bulunan yetkililer... Buna rağmen, ADF'nin internet sitesi, "konular" sayfasından çıkardığım özeti, üst düzey Deniz Kuvvetleri yetkililerine verdim. Tabi ki, Deniz Kuvvetleri çözüm merci değil, onlar ancak, çözüm mercilerine fikirlerini beyan edebilir veya bazı telkinler de bulunabilir. Yine de sorunları bilmelerinde fayda var diye düşünüyorum. Bu arada, bildiğiniz gibi, bir önceki sene Deniz Harp Okulu'nda yapılan sempozyumda Deniz kuvvetlerinin resmi sunumunu yapan Tuğamiral Cem Gürdeniz, amatör denizciliğin bütün sorunlarına vakıf olduğunu "korsan" konuşmayla hepimize hissettirdi. Bir ülkede denizciliğin gelişmişliğinden, o ulusun denizci bir ulus olduğundan söz edilebilmesi için, temel taşın Amatör Denizcilik olduğunu ve ulusların denizci doğmadığını, denizci yapıldığını, örneklerini vererek açıkladı. Evet, sonradan denizci olacak her kişi, denizcilik sevdasına Amatör Denizci olarak başlar. 7,8 veya 13,15 , hangi yaş olursa olsun, bu yaşlarda kürek çeken,yelken yapan,yüzen, deniz derinliklerinin güzelliğine sevdalanan,dalan, babasının peşinde balığa çıkan, denizin kokusunu, dudaklarının kenarında deniz suyunun tadını özleyen her çocuk, her genç , sonradan ne olursa olsun, ister herhangi bir meslek sahibi, ister profesyonel denizci, önce amatör denizcidir. Ve amaç, ülkemizde bu tadı, bu kokuyu özleyen gençler yetiştirmektir. Sayın Haluk Karamanoğlu'nun soru-cevap bölümündeki konuşması, yukardaki korsan sunumu destekleyen, panelin sonuç bildirisi gibiydi... Ülkemizde denizciliğin gelişmesini istiyorsak, hepimiz, birey olarak en yakınımızdaki çocuğu, oğlumuzu,kızımızı; yoksa komşumuzun, bir yakınımızın çocuğunu denize çıkarmalı, denizi sevdirmeliyiz. Denizci bir ulus olmak istiyorsak hepimize düşen görev bu olmalı... Katılıyoruz. Saygılarımla... Tunç Tokay http://groups.yahoo.com/group/Yelkenciler/files/Metinler/aciklamalar Yahoo! Groups Links Send instant messages to your online friends http://uk.messenger.yahoo.com Received on Mon May 2 12:51:02 2005 Bu mesajin iceriginden yalnizca gondericisi sorumludur. E-kaynak.net liste arsivi mesaj icerigiyle ilgili herhangi bir sorumluluk kabul etmez. |